Gangtong Zheli jest chińskim producentem i dostawcą, który z wieloletnim doświadczeniem produkuje głównie śruby z łbem kwadratowym M12 klasy 8.8 o dużej wytrzymałości na rozciąganie. Mam nadzieję zbudować z Tobą relacje biznesowe. Specjalnie zaprojektowane śruby kołnierzowe posiadają „zęby” zapobiegające obrotowi, zaprojektowane tak, aby mocno wgryzały się lub osadzały w materiale, który należy dokręcić. Zęby te działają podobnie do pierścieni blokujących w butelkach po napojach gazowanych lub dzbankach na mleko, ale generalnie wymagają większej siły do ​​cofnięcia. Ta unikalna konstrukcja sprawia, że ​​śruby kołnierzowe strategicznie różnią się od zwykłych śrub. Ważnym towarzyszem śrub kołnierzowych są nakrętki kołnierzowe. Chociaż ma podobieństwo do zwykłej nakrętki, jedna strona nakrętki kołnierzowej jest szersza od drugiej, aby zapewnić równomierny rozkład nacisku. Synergia pomiędzy nakrętkami kołnierzowymi i śrubami kołnierzowymi jest bardzo efektywna i w niektórych przypadkach eliminuje potrzebę zakupu oddzielnych podkładek, potencjalnie obniżając koszty. Właściwe przyłożenie momentu obrotowego do połączenia śruba-nakrętka kołnierza gwarantuje, że elementy złączne nie poluzują się same i tylko siła zewnętrzna, np. mechanik, może poluzować te śruby kołnierza.

Śruby z łbem kwadratowym M12 klasy 8.8 o dużej wytrzymałości na rozciąganie, ocynkowane na biało

Śruba z łbem kwadratowym różni się od zwykłej śruby tym, że ma większą powierzchnię pod łbem, aby zapewnić równomierny rozkład siły mocowania. Ta szersza powierzchnia działa jak podkładka, eliminując potrzebę łączenia jej z tego rodzaju śrubą. Śruby kwadratowe są dostępne w wielu rozmiarach, wytrzymałościach i konfiguracjach. Podobnie jak większość innych typów elementów złącznych dostępnych na rynku, metryczne śruby kołnierzowe są dostępne do wszelkich zastosowań, które ich wymagają.

Sposób nakładania produktu

Rodzaje kołnierzy, które zamierza się skręcić ze sobą, niekoniecznie wymagają specjalnego typu śruby kołnierza, takiego jak standardowa lub metryczna. Zamiast tego zazwyczaj jest to fizyczny rozmiar układu kołnierzowego lub określona liczba otworów na śruby, która wskaże wymagany rozmiar lub klasę śruby, którą należy zastosować. Klasa śruby wskazuje jej wytrzymałość, zatem im wyższa klasa śruby, tym jest ona mocniejsza. Na przykład połączenia wysokociśnieniowe, takie jak przewody parowe, mogą wymagać śrub klasy ósmej, aby zapewnić najwyższą niezawodność i bezpieczeństwo.

Śruba kołnierzowa jest odpowiednia dla większości systemów kołnierzowych. Rozmiary i gatunki, czyli wartości wytrzymałości, mogą i będą się zmieniać w zależności od konkretnego zastosowania. Dostępne są rozmiary w rozmiarach standardowych lub miarach Towarzystwa Inżynierii Motoryzacyjnej (SAE), takich jak 1/4 cala i 1/2 cala, a także w wymiarach metrycznych, takich jak 8 mm i 10 mm. Zaprojektowane tak, aby mocno trzymać połączenia, bez poślizgu i luzowania, śruby kołnierzowe są standardem w większości zastosowań przemysłowych, gdzie bezpieczne połączenia mają kluczowe znaczenie w produkcji.