Znajdź ogromny wybór śrub kołnierzowych DIN6921 klasy 4.8 / 8.8 ocynkowanych na niebiesko z Chin w firmie Gangtong Zheli. Zapewnij profesjonalną obsługę posprzedażną i odpowiednią cenę, nie możemy się doczekać współpracy. Śruby kołnierzowe ocynkowane na niebiesko, DIN6921, klasa 4,8/8,8 to wszechstronne i niezawodne elementy złączne, znane ze swojej wytrzymałości, odporności na korozję i przydatności do różnych zastosowań przemysłowych. Śruby te, dostępne w różnych klasach i rozmiarach, odpowiadają konkretnym obciążeniom i potrzebom zastosowań, zapewniając jednocześnie lepszą ochronę przed korozją w różnorodnych środowiskach.

Śruba nośna klasy 4.8 lub 8.8 z powierzchnią ocynkowaną lub cynkowaną ogniowo

Konstrukcja sześciokątna (łeb sześciokątny) ze zintegrowanym kołnierzem pod łbem. Kołnierz zapewnia szerszą powierzchnię do rozprowadzania siły zacisku i działa jak wbudowana podkładka. Nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań w różnych gałęziach przemysłu, w tym maszynowego, motoryzacyjnego, budowlanego i innych. Śruby te są stosowane tam, gdzie niezbędne są bezpieczne i stabilne połączenia.

Specjalnie zaprojektowane śruby kołnierzowe są wyposażone w antyobrotowe „zęby”, których zadaniem jest „wgryzanie się” lub wbijanie się w materiał, który może być potrzebny do połączenia. Podobnie jak pierścienie blokujące, które można zobaczyć na butelce po napojach lub dzbanku na mleko, te zęby na śrubie kołnierza można obrócić do tyłu, ale często wymagają większej siły. Ten typ konstrukcji sprawia, że ​​śruba kołnierzowa jest wyjątkowa i strategicznie różna od zwykłej śruby.

Istotnym dodatkiem do śruby kołnierzowej jest nakrętka kołnierzowa. Chociaż jest podobna do zwykłej nakrętki, jedna strona nakrętki kołnierzowej jest szersza od drugiej, aby zapewnić równomierny rozkład ciśnienia. Nakrętka kołnierzowa i śruba kołnierzowa dobrze ze sobą współpracują, a w niektórych przypadkach mogą obniżyć koszty, eliminując potrzebę zakupu oddzielnych podkładek. Właściwy moment obrotowy połączenia śruby i nakrętki kołnierza zagwarantuje, że elementy złączne nigdy nie poluzują się same. Tylko siła zewnętrzna, np. mechanik, może poluzować tego typu śruby kołnierza.

Sposób nakładania produktu

Konkretny typ śruby kołnierzowej potrzebnej do połączenia kołnierzy ze sobą nie jest przede wszystkim określony przez oznaczenie standardowe lub metryczne. Zamiast tego zazwyczaj fizyczne wymiary systemu kołnierzy lub określona liczba otworów na śruby decydują o odpowiednim rozmiarze lub gatunku śruby. Klasa śruby oznacza jej wytrzymałość, przy czym śruby wyższej jakości zapewniają większą wytrzymałość i niezawodność. Na przykład wymagające zastosowania, takie jak linie parowe pod wysokim ciśnieniem, mogą wymagać użycia śrub klasy ósmej, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo i niezawodność.

Śruby kołnierzowe są kompatybilne z szeroką gamą systemów kołnierzowych. Wymagane rozmiary i gatunki lub wartości wytrzymałości mogą się różnić w zależności od konkretnego zastosowania. Śruby te są dostępne w standardowych wymiarach, takich jak 1/4 cala i 1/2 cala, a także w wymiarach metrycznych, takich jak 8 mm i 10 mm. Zaprojektowane z myślą o bezpiecznym utrzymywaniu połączeń bez poślizgu lub luzowania, śruby kołnierzowe są standardowymi komponentami w wielu zastosowaniach przemysłowych, gdzie ustanowienie niezawodnych i bezpiecznych połączeń ma kluczowe znaczenie dla płynnych procesów produkcyjnych.