Znajdź ogromny wybór śrub kołnierzowych z łbem sześciokątnym DIN6921 ze stali nierdzewnej A2-70 z ząbkami z Chin w firmie Gangtong Zheli. Zapewnij profesjonalną obsługę posprzedażną i odpowiednią cenę, nie możemy się doczekać współpracy. Śruby kołnierzowe z łbem sześciokątnym DIN6921 ze stali nierdzewnej A2-70 z ząbkowanymi elementami zapewniają zwiększone bezpieczeństwo dzięki ząbkowanej konstrukcji kołnierza, przeznaczone do różnych zastosowań przemysłowych, gdzie bezpieczne mocowanie ma kluczowe znaczenie. Śruby te, zgodne z normami DIN, zostały zaprojektowane w celu zapewnienia niezawodnych i stabilnych połączeń, a jednocześnie są odporne na korozję w różnorodnych warunkach środowiskowych.
KLASA | 4.6;4.8 | 5.8 | 6.8 | 8.8 | 9.8 | 10.9 | 12.9 | |||
ROZMIAR | WSZYSTKIE ROZMIARY | ≦M12 | >M12 | ≦M8 | > M8 | WSZYSTKIE ROZMIARY | ||||
WSPÓLNE MATERIAŁY | 1008 ~ 1015 | 1012 ~ 1017 | 10B21/1022 | 10B21 | 10B33 | 10B21 | 10B33 | 10B33 / SCM435/ML20MnTiB | SCM435 | |
ML08AL SWRCH8A~ SWRCH15A | SWRCH15A~ SWRCH18A | SWRCH22A | 35 tys |
|
35ACR | 10B35 |
|
AISI 4140 | ||
OBRÓBKA CIEPLNA (TAK/NIE) | NIE | TAK |
Śruby kołnierzowe są specjalnie zaprojektowane z antyrotacyjnymi „zębami”, które chwytają i mocno łączą się z mocowanym materiałem. Te „zęby” pełnią podobną funkcję jak pierścienie blokujące na butelkach z napojami i zapewniają opór przy odwróceniu do tyłu, co wymaga dodatkowej siły. Ta charakterystyczna konstrukcja odróżnia śruby kołnierzowe od zwykłych śrub i strategicznie zwiększa ich wydajność.
Uzupełnieniem śruby kołnierzowej jest nakrętka kołnierzowa, która przypomina zwykłą nakrętkę, ale ma jedną stronę szerszą od drugiej. Ta asymetryczna konstrukcja zapewnia równomierny rozkład ciśnienia. Stosowane razem nakrętka kołnierzowa i śruba kołnierzowa tworzą bezpieczne połączenie mocujące. W niektórych scenariuszach takie połączenie może wyeliminować potrzebę stosowania oddzielnych podkładek, potencjalnie zmniejszając ogólne koszty.
Zastosowanie odpowiedniego momentu obrotowego do połączenia śruba-nakrętka kołnierza ma kluczowe znaczenie, ponieważ gwarantuje, że elementy złączne pozostaną bezpiecznie dokręcone bez samoluzowania. Tego typu śruby kołnierzowe zazwyczaj wymagają użycia siły zewnętrznej, takiej jak siła mechanika, aby je poluzować, co zapewnia większe bezpieczeństwo i stabilność po zamontowaniu.
Wybór śrub kołnierzowych do łączenia kołnierzy nie jest ściśle określony przez konkretny typ, na przykład standardowy lub metryczny, ale raczej przez właściwości fizyczne samego systemu kołnierzowego. Czynniki takie jak rozmiar systemu kołnierzy lub liczba otworów na śruby zazwyczaj wskazują odpowiedni rozmiar lub wymagany gatunek śruby. Klasa śruby oznacza jej wytrzymałość, przy czym śruby wyższej jakości zapewniają większą wytrzymałość. Na przykład połączenia wysokociśnieniowe, takie jak te występujące w przewodach parowych, często wymagają użycia śrub klasy ósmej, aby zapewnić optymalną niezawodność i bezpieczeństwo.
Śruby kołnierzowe są wszechstronne i kompatybilne z różnymi systemami kołnierzowymi. Rozmiary i klasy (wskaźniki wytrzymałości) tych śrub mogą się różnić w zależności od konkretnych wymagań zastosowania. Śruby te są dostępne w standardowych wymiarach, takich jak 1/4 cala i 1/2 cala, a także w wymiarach metrycznych, takich jak 8 mm i 10 mm. Zaprojektowane tak, aby bezpiecznie utrzymywać połączenia bez poślizgu lub luzowania, śruby kołnierzowe są powszechne w wielu zastosowaniach przemysłowych, gdzie ustanowienie bezpiecznych połączeń ma kluczowe znaczenie w procesie produkcyjnym.